page_banner6

ସାଇକେଲ: ବିଶ୍ୱ ମହାମାରୀ ଦ୍ forced ାରା ପୁନର୍ବାର ଆବିର୍ଭାବ |

P1

ବ୍ରିଟିଶ “ଫାଇନାନ୍ସିଆଲ୍ ଟାଇମ୍ସ” କହିଛି ଯେ ମହାମାରୀ ନିରାକରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମୟରେ,ସାଇକେଲଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ପରିବହନର ପସନ୍ଦିତ ଧାରା ହୋଇପାରିଛି |

ସ୍କଟଲ୍ୟାଣ୍ଡର ସାଇକେଲ ନିର୍ମାତା ସୁଣ୍ଟେକ୍ ବାଇକ୍ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିବା ଏକ ସର୍ଭେ ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ରିଟେନରେ ପ୍ରାୟ 5.5 ନିୟୁତ ଯାତ୍ରୀ କାମକୁ ଯିବା କିମ୍ବା ଯିବା ପାଇଁ ସାଇକେଲ ବାଛିବା ପାଇଁ ଇଚ୍ଛୁକ।

ତେଣୁ, ବ୍ରିଟେନରେ, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ “ଫ୍ରିଜ୍”, କିନ୍ତୁସାଇକେଲ ଦୋକାନଅବରୋଧ ସମୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିବାକୁ ସରକାର ଅନୁମତି ଦେଇଥିବା ଅଳ୍ପ ସଂସ୍ଥା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |ବ୍ରିଟିଶ ସାଇକେଲ ଆସୋସିଏସନର ସର୍ବଶେଷ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଏପ୍ରିଲ 2020 ରୁ ବ୍ରିଟେନରେ ସାଇକେଲ ବିକ୍ରି ପ୍ରାୟ 60% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ଜାପାନର ଏକ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଟୋକିଓରେ ରହୁଥିବା 500 କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଉପରେ ହୋଇଥିବା ଏକ ସର୍ବେକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ମହାମାରୀ ବ୍ୟାପିବା ପରେ 23% ଲୋକ ସାଇକେଲ ଯୋଗେ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ।

ଫ୍ରାନ୍ସରେ ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ସମୟ ତୁଳନାରେ ମେ ଏବଂ ଜୁନ୍ 2020 ରେ ସାଇକେଲ ବିକ୍ରି ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହୋଇଛି |କଲମ୍ବିଆର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ସାଇକେଲ ଆମଦାନୀକାରୀ ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଜୁଲାଇରେ ସାଇକେଲ ବିକ୍ରି 150% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ରାଜଧାନୀ ବୋଗୋଟା ସହରର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଅଗଷ୍ଟ ମାସରେ 13% ନାଗରିକ ସାଇକେଲ ଯୋଗେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି |

ଗଣମାଧ୍ୟମର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବ market ୁଥିବା ବଜାରର ଚାହିଦା ମେଣ୍ଟାଇବା ପାଇଁ ଡେକାଥଲନ୍ ଚାଇନାର ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସହିତ ପାଞ୍ଚଟି ଅର୍ଡର ଦେଇଛନ୍ତି।ବ୍ରୁସେଲ୍ସର ଏକ ସାଇକେଲ ଦୋକାନରେ ଜଣେ ବିକ୍ରେତା ଏହା କହିଛନ୍ତିଚାଇନିଜ୍ ସାଇକେଲ୍ |ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଲୋକମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଯାତ୍ରା ଆଚରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରୁଛନ୍ତି।ସାଇକେଲ ୟୁକେର ମୁଖ୍ୟ ଡଙ୍କନ୍ ଡଲିମୋର କହିଛନ୍ତି।ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ ସରକାର ତୁରନ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ନେବା ଆବଶ୍ୟକ |ସୁରକ୍ଷା

ବାସ୍ତବରେ, ଅନେକ ସରକାର ଅନୁରୂପ ନୀତି ଜାରି କରିଛନ୍ତି |ମହାମାରୀ ନିରାକରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାଳରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକ ସମୁଦାୟ ସାଇକେଲ ଗାଡ଼ିର 2,328 କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି |ରୋମ 150 କିଲୋମିଟର ସାଇକେଲ ଗାଡ଼ି ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି;ବ୍ରୁସେଲ୍ସ ପ୍ରଥମ ସାଇକେଲ ରାଜପଥ ଖୋଲିଲା;

P2

ବର୍ଲିନ୍ 2025 ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ 100,000 ସାଇକେଲ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଯୋଡିବାକୁ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଛକଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ build ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି;ଲୋକମାନଙ୍କୁ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରିଟେନ 225 ନିୟୁତ ପାଉଣ୍ଡ ଲଣ୍ଡନ, ଅକ୍ସଫୋର୍ଡ, ଏବଂ ମଞ୍ଚେଷ୍ଟର ଭଳି ବଡ଼ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ଆକାରର ସହରଗୁଡିକର ସଡକ ମରାମତି ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିଛି |

ସାଇକେଲ କ୍ରୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସବସିଡି, ସାଇକେଲ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶଗୁଡିକ 1 ବିଲିୟନ ୟୁରୋରୁ ଅଧିକ ଅତିରିକ୍ତ ବଜେଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି।ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଫ୍ରାନ୍ସ ବିକାଶରେ 20 ମିଲିୟନ୍ ୟୁରୋ ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସବସିଡି, ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ପରିବହନ ସବସିଡିରେ 400 ୟୁରୋ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି ଏବଂ ସାଇକେଲ ମରାମତି ପାଇଁ 50 ୟୁରୋ ଫେରସ୍ତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି |

ଜାପାନର ଭୂମି, ଭିତ୍ତିଭୂମି, ପରିବହନ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏକ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛି ଯେଉଁଥିରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ସହାୟତା କରିବେ |ସାଇକେଲଯାତାୟାତ କରିବାକୁଟୋକିଓର ମୁଖ୍ୟ ଟ୍ରଙ୍କ ଲାଇନରେ 100 କିଲୋମିଟର ସାଇକେଲ ଗାଡ଼ି ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଜାପାନ ସରକାର ଏବଂ ଟୋକିଓ ମହାନଗର ନିଗମ ସହ ମହାନଗର ନିଗମ ପୋଲିସ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।

ୟୁରୋପୀୟ ସାଇକେଲ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଆସୋସିଏସନର ସିଇଓ କେଭିନ ମେନେ ଏହା କହିଛନ୍ତିସାଇକେଲଭ୍ରମଣ “ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିରପେକ୍ଷତା” ର ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଛି ଏବଂ ଏହା ଏକ ଶୂନ-ନିର୍ଗମନ, ନିରାପଦ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ ପଦ୍ଧତି;ୟୁରୋପୀୟ ସାଇକେଲ ଶିଳ୍ପର ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅବଧି 2030 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାରି ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି ଏହା 2015 ରେ “ୟୁରୋପୀୟ ସବୁଜ ଚୁକ୍ତିନାମା” ଦ୍ୱାରା ଧାର୍ଯ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର -19-2021 |